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[RaoulDuke]

Reisebericht-Kanäle schaue ich auch öfter... Finde ich sehr inspirierend. Bin auch schon wieder am Planen der nächsten Reise, die in 201i stattfinden wird. Die Europa-Durchquerung hat schon sehr Laune gemacht, vielleicht geht es bei besserem Wetter, d.h. vor allem höheren Temperaturen, dann mal noch Norden und Osten. Über die baltischen Staaten und St. Petersburg nach Finnland wäre ein Traum....

[Mentallo]

Reisebericht-Kanäle schaue ich auch öfter... Finde ich sehr inspirierend. Bin auch schon wieder am Planen der nächsten Reise, die in 201i stattfinden wird. Die Europa-Durchquerung hat schon sehr Laune gemacht, vielleicht geht es bei besserem Wetter, d.h. vor allem höheren Temperaturen, dann mal noch Norden und Osten. Über die baltischen Staaten und St. Petersburg nach Finnland wäre ein Traum....

herr cubicle war letztes jahr am nordkapp. finnland fand er mopedtechnisch die hölle (in dessen norden geht es ausschliesslich geradeus). schreib ihm doch mal, er liest hier kaum mit.

[BaerndME]

Reisebericht-Kanäle schaue ich auch öfter... Finde ich sehr inspirierend. Bin auch schon wieder am Planen der nächsten Reise, die in 201i stattfinden wird. Die Europa-Durchquerung hat schon sehr Laune gemacht, vielleicht geht es bei besserem Wetter, d.h. vor allem höheren Temperaturen, dann mal noch Norden und Osten. Über die baltischen Staaten und St. Petersburg nach Finnland wäre ein Traum....

Hatte ich dieses Jahr vor, ist geplatzt aufgrund verschiedener Umstände. Am Ende... hatte ich alleine keinen Bock.
Der Plan war: über Polen und das Baltikum bis Tallinn, Fähre nach Helsinki, Tuska Festival, Fähre nach Stockholm und über Malmö zurück.

[RaoulDuke]

Hm, da tickt wohl jeder ein wenig anders.

Ich selbst mag eigentlich bei irgendwelchen krassen Reise-Aktionen lieber alleine unterwegs sein, weil man zum einen auf niemanden Rücksicht nehmen muss und die ganze Reise sozusagen "ungefilterter" mitbekommt. Aber letztlich ist es natürlich auch eine Typfrage, ob man gerne Dinge alleine tut.

Ist auch sonst beim Fahren so: Ich fahre gern alleine, eigentlich besonders gerne Nachts, aber seit ich im Sommer mit meinem Auto nachts mal ein Reh umgenietet habe (trotz wirklich angepasster und angemessener Fahrweise!) bin ich da ziemlich vorsichtig geworden...

Oh, und eine Typo-Anmerkung: Weiter oben gilt i=7, d.h. die nächste Reise soll plangemäß in 2017 stattfinden.

[Mentallo]

äh, RD: hast du hier zwei beiträge entfernt?

[RaoulDuke]

Nein. Das sollte auch niemand können, nur seine eigenen Beiträge.

Hä? Wie geht das? Was vermisst Du? Diese hier?

[Mentallo]

Nein. Das sollte auch niemand können, nur seine eigenen Beiträge.

Hä? Wie geht das? Was vermisst Du? Diese hier?

jupp, sorry, mein fehler.

[Mentallo]

morgen sollen es 5° werden bei sonne. das bleibt zwar abzuwarten, aber wenn's denn so is, sause ich mittags mal durchn sachsenwald, ne.

[Mentallo]

"wir können auch anders!" angemeldete streetstunts mit polizei-eskorte. ^^

[Mentallo]

"schrott-sammlung" motogp 2016.

[SchwarzMetallerHH]

Gestern habe ich es geschafft endlich meine Gabel zu zerlegen.
Wie erwartet, kam da schöner, schwachzer Schmodder raus (Schälchen).
Interessanterweise waren in den Rohren verschiedenfarbige Öle. Vielleicht hat da jemand schon mal was gemacht.

Aber die Füllmengenangabe mit 457ml war doch etwas knapp bemessen.
Hat gerade so gereicht mit 2x500 inkl. 10min. aus dem Kanister abtropfen lassen.

[Mentallo]

lölö

wozu ist gabelöl eigentlich gut? und warum ist es soviel (ungefederte masse und so)?

[SchwarzMetallerHH]

Gabelöl wird verwendet um die Gabel im Federverhalten a) zu dämpfen und b) einstellbar zu machen. Eine Drosselung mit einer Flüssigkeit (Öl) ist viel einfacher und reproduzierbarer als mit Gas (Luft).

Außerdem schützt es vor Korrosion und Reibung. Der Dreck des Abriebs wird abtransportiert und bleib im Öl in der Schwebe. Daher ist es irgendwann auch schwarzgrau. Daher sollte man das gemäß Buch auch mal wechseln. *hust*
Außerdem altert es auch chemisch und kann seine Viskosität verändern.

Die Menge beeinflusst das Luftreservoir, das über dem Öl ist. Die Federt dabei auch mit und wird entsprechend der Ölmenge mehr oder weniger komprimiert.

[Mentallo]

Die Menge beeinflusst das Luftreservoir, das über dem Öl ist. Die Federt dabei auch mit und wird entsprechend der Ölmenge mehr oder weniger komprimiert.

dämpfer sitzen da aber auch noch?

[nightnurse]

Eine Seite rot, eine Seite grün? Backbord-/ Steuerbord-Öl? O.o