Schwarzes Hamburg

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Autor Thema: schwarzes Motorradfahren  (Gelesen 476706 mal)

Mentallo

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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1515 am: 19 April 2018, 15:42:25 »

 Also ich will Samstag fahren gehen. Sonst noch wer?
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SchwarzMetallerHH

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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1516 am: 20 April 2018, 08:36:30 »

Ich kann das noch nicht sagen, plan mal ohne mich.
Hab noch bisschen was auf dem Zettel.

Seit zwei Tagen super Wetter und ich komm nicht zum fahren. >:(
Moped in Garage, nicht vor 1800 zu Hause, bis ich in der Garage bin ist es auch mit früher gehen 1800. Da brauch ich dann auch nicht mehr los. >:(²
Aber zum Wochenende wirds sicher wieder pünktlich schlechter.

Wenn du schon ein Fortbewegungsmittel... ich meine... also so ein Motorrad mit zur Arbeit zu nehmen, kann ja auch sinnvoll sein. Weisst, wie ich mein? Also andere Leute machen das ja quasi jeden Tag (meinereiner). Dann kann man doch mal... und dann gleich von Arbeit aus los feuern. Oder? Was hält dich ab?

Ich hab sie jetzt mal mitgenommen. Hinweg war schon... schattig bei 1h 130 auffer AB. Für Pulli war kein Platz mehr. ::)
Ich werd nachher mal ne schöne Strecke zurück suchen. Von Schwelölö sollte es da ja was geben.

Ich bin mir indes noch nicht sicher was ich nun mache. Ob ich ihr mal ein neues Federbein spendiere, oder (der Gedanke keinmte) ob sie doch nicht die Richtige für mich ist.
Das war vorher aber nicht zu erkennen. Manche Dinge zeigen halt die Zeit.
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Mentallo

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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1517 am: 20 April 2018, 08:43:59 »

Also ich will Samstag fahren gehen. Sonst noch wer?
 

bin jetzt verabredet mit nem Kumpel aus Lübeck. geht vermutlich um plön rum an die ostsee. wird eher flott.
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Mentallo

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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1518 am: 22 April 2018, 19:18:06 »

gestern und heute 575 km gefahren. brommbromm. :))
gestern zollenspieker und ratzeburg, dann hinterm lölöburger see rum und wieder nach hause. o7

heute mit cubicle durchn freihafen, dann finkenwerder umgehung und airbuskurven sowie rübker kurven. dann bis schneverdingen. ztk macht ausverkauf, alle gebrauchten und alle bmws sind verkauft. bei yamaha und triumph kann man noch schnäppchen machen. cafe ist geöffnet. ^^ dann weiter, bleckede übergesetzt und noch die b195 runter. o7
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SchwarzMetallerHH

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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1519 am: 24 April 2018, 11:05:33 »

Hab da was gefunden, was ich ganz interessant finde: Hyperpro fahrwerk v/h. Kostet 'nur' 580, keine Höhenverstellung wie das YSS, aber mit Gabelöl und -federn.

Hm.
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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1520 am: 24 April 2018, 13:54:17 »

Es gibt so ::) Zubehör für Mopeds. Für ::) Geld.

Machen wir eine Top Ten?

- Wunderlich Seitenständerbeleuchtung 100€ (BMW R GS)
- H&B Hauptständerschutzplatte 70€ (BMW R GS ???)
- ?

http://motorradteile-preiswert-kaufen.de/epages/04b2ae5f-81fe-446c-83e3-73d68714fcaf.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/04b2ae5f-81fe-446c-83e3-73d68714fcaf/Products/7264
Vielleicht erschließt sich mir auch einfach nur der Zweck nicht.
tante edit merkt an, dass ich mich umstellen muss. mein schlaues buch ("die obere hälfte des motorrads") merkt an, dass motorräder nicht so geschaltet werden, wie pkw.

also nicht:
-kupplung öffnen (auskuppeln)
-gang einlegen
-kupplung schliessen (einkuppeln)

sondern:
-schaltwippe mit fuss antippen und halten
-auskuppeln
-einkuppeln
-fuss von wippe lösen

das hat mir nie einer gesagt, beigebracht oder empfohlen. habe das heute das erste mal so gemacht und siehe da, ich war kein kein einziges mal "zwischen den gängen". nun brauche ich auch nicht mehr "nach dem 7. gang angeln" denn durch das antippen wird bereits klar, ob noch ein gang verfügbar ist.

sooo kluk. <3

Das sagst du mir JETZT? Na toll...

Genauso wie mein Kollege Nico, der mir letztes Jahr erst erzählt hat, dass man Motoradgetriebe auch Problemlos ohne zu Kuppeln schalten kann, indem man es macht wie du beschreibst, dann aber ein wenig Gas weg nimmt.
Wo kommt das denn her? Hab ich ja gar nicht gesehen.
So ähnlich mach ich das auch, nur 1 & 2 vertausche ich.

Kupplunslos schalten ist aber nichts neues.
Das geht übrigens mit Autos fast ganz genauso.

Ich eeeergänze:
Es gibt so ::) Zubehör für Mopeds. Für ::) Geld.

Machen wir eine Top Ten?

- Wunderlich Seitenständerbeleuchtung 100€ (BMW R GS)
- H&B Hauptständerschutzplatte 70€ (BMW R GS ???)
- ?
- Federbein Protektor 32€
- ?
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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1521 am: 24 April 2018, 14:04:00 »

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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1522 am: 24 April 2018, 14:36:44 »

Kannstedirselbernähen.

Oder Nöhs mal unfreundlich fragen.
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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1523 am: 26 April 2018, 20:45:13 »

Wie macht'n ihr das so mit Reifendruck? Was ist Best Practice?

Kannstedirselbernähen.

VollguteIdeeDu...!
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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1524 am: 26 April 2018, 21:15:18 »

Wie macht'n ihr das so mit Reifendruck? Was ist Best Practice?

immer das, was der hersteller ranschreibt. funktioniert am besten. o7

bei der bandit konnte ich abweichungen von 0,1-0,2 bar erfühlen, das war cool. ist mir bei den bmws hinterher nicht gelungen. ich fülle aber ansich nur nach, wenn's moped beim einfachen, kleinen wedeln träge reagiert. etwas zu geringer druck ist egal, spürt man nicht mehr, wenn der reifen warm ist.

und mir sagte n mechatroniker mal, bei einstelligen temperaturen könne man ruhig 0,2 bar weniger fahren. das erhöhe die haftung.
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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1525 am: 26 April 2018, 21:44:23 »

Wie macht'n ihr das so mit Reifendruck? Was ist Best Practice?

immer das, was der hersteller ranschreibt. funktioniert am besten. o7

Michelin (finde da keine Angabe) oder Suzuki?
Solo oder Sozius?

bei der bandit konnte ich abweichungen von 0,1-0,2 bar erfühlen, das war cool. ist mir bei den bmws hinterher nicht gelungen. ich fülle aber ansich nur nach, wenn's moped beim einfachen, kleinen wedeln träge reagiert. etwas zu geringer druck ist egal, spürt man nicht mehr, wenn der reifen warm ist.

Ich hab neulich in Bremen bei Jet aufgepumpt, 0,05 Bar mehr (für's Abziehen des Bippus). Dann fur sich das Mopped eklig. Jetzt nochmal bei Shell korrigiert, fährt sich immer noch eklig.
Entweder, ich hab mir schon den Reifen eckig gefahren, weil ich zu lange nicht nachgepumpt hab, oder... ich weiß nicht. Ich merke Spurrillen auf einmal wieder viel stärker und Nässe gefühlt auch... :(

Prüft jemand in bestimmten Zeitintervallen? Machst du das wirklich nur, wenn du was merkst, Tallo?
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Mentallo

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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1526 am: 26 April 2018, 22:07:01 »

Michelin (finde da keine Angabe) oder Suzuki?

suzi, solo. fahrten mit sozia mache ich für gewöhnlich nicht, auf meinem aktuellen moped noch garnicht. bei meiner bandit konnte mal eben jemand hinten drauf springen, war egal. theoretisch hätte man reifendruck und vorspannung ändern müssen...

Zitat
Ich hab neulich in Bremen bei Jet aufgepumpt, 0,05 Bar mehr (für's Abziehen des Bippus). Dann fur sich das Mopped eklig. Jetzt nochmal bei Shell korrigiert, fährt sich immer noch eklig.
Entweder, ich hab mir schon den Reifen eckig gefahren, weil ich zu lange nicht nachgepumpt hab, oder... ich weiß nicht. Ich merke Spurrillen auf einmal wieder viel stärker und Nässe gefühlt auch... :(

weiss nicht, ob ich sagen würde, dass man nässe spürt...

Zitat
Prüft jemand in bestimmten Zeitintervallen? Machst du das wirklich nur, wenn du was merkst, Tallo?

ansich ja, manchmal zur sicherheit. mein moped hat schlauchreifen, die halten den druck bisher erstaunlich lange.
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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1527 am: 27 April 2018, 12:41:42 »

Schlauch ist ja auch tendenziell dichter als schlauchlos.

Ich guck da relativ wenig. Ich hab da 2,5/2,9. Passte bisher immer.
Unterwegs guck ich eigentlich nicht so. Außer ich merke/sehe was.

Bei der Kawa hab ich da bei Sozi auch nie was angepasst. Das ging so. Die fuhr sich zu zweit sogar besser als alleine.
Bei der Yama isses zu früh. Da hab ich erst mal die Federbasis verändert. Die war ganz unten. Hab sie jetzt mal auf ganz hoch eingestellt. Mal gucken. Ergab mit mir drauf ca. 3cm höher hinten.

Das ging schön einfach. War so ein Stufenring dran mit Hakenschlüssel. *gnuppgnuppgnupp* fertig.
Keine Dreherei mit so Gewindedingern.
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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1528 am: 28 April 2018, 21:45:23 »

wenn man die empfohlene reifenprofiltiefe unterschreitet, kann die lauffläche so aussehen. dies verwunderte bisher alle, denen ich das bild zeigte, auch den freundlichen händler, wo wir heute vorsprachen, um frischen gummi zu bekommen (conti road attack 3). zugegeben, nicht das beste foto. nachdem mein kumpel aus lübeck und ich dann überein kamen, dass aktuelle einfahrungtipps für neue mopedreifen überzogen sind, sah meiner nach der ersten ausfahrt aus wie dieser. allerdings stellten wir dabei fest, den reifendruck deutlich unterschritten zu haben, soll am "setzen" des schlauches gelegen haben. war ein produktiver tag. haben noch was umgebaut, dazu später mehr.

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Mentallo

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Antw:schwarzes Motorradfahren
« Antwort #1529 am: 28 April 2018, 21:53:49 »

btw: möchte jemand morgen mit zum gratis steampunk-festival in buxtehude? natürlich nur bissl umguckn und mit moped.

edit: das wetter scheint sich nicht zu halten. ich fahre dann mal lieber fix los.

edit2: was gucke ich auch auf's regenradar. /o\
« Letzte Änderung: 29 April 2018, 15:13:44 von Mentallo »
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